Шины для тракторов и сельскохозяйственных машин

Хотите сделать заказ или задать вопрос?
просто закажите обратный звонок и мы обязательно Вам перезвоним!

Шины сельскохозяйственного назначения — это узкоспециализированные шины, правильный выбор которых позволяет сэкономить средства и оптимизировать производство за счет исправной работы техники, отсутствия простоев, сокращения потерь.

Существует ряд важных критериев выбора сельскохозяйственных шин:

  • соответствие шин типу почвы;
    Для более влажных почв нужны более высокие грунтозацепы, больший угол наклона. Для почвы с высокой адгезией расстояние между грунтозацепом шины должно быть как можно большим. Шины с улучшенным самоочищением идеальны для данных типов почвы.
  • соответствие тракторных шин техническим характеристикам трактора;
    Сельхозшины с переменным углом наклона грунтозацепа, монтируются на ведущие передние колеса. Тракторные шины рёберного типа ставятся на пассивные передние колеса, причем количество ребер должно быть обратно пропорциональным влажности почвы. Шины с углом наклона грунтозацепов 23° устанавливаются на заднюю пару колес. Для очень сырых почв у шин должен быть переменный угол наклона.
  • соответствие шин показателям мощности техники и её максимальным рабочим нагрузкам;
    Нагрузки не могут превышать максимально допустимые по техническим характеристикам.
  • соответствие шин типу дисков;
    Для борьбы с пробуксовкой на почвах с влажностью выше 20% и низкой несущей способностью рекомендуется на ведущие колеса ставить тракторные шины с широким профилем. Эффективно использование дополнительных колес и сельхозшин со спецприспособлением, которое устанавливают на шпильке крепления основного колеса. Важно: давление в дополнительных шинах для тракторов должно быть меньше, чем в основных, на 0,02 МПа. Монтаж сдвоенных колёс снижает количество пробуксовок на 30% и экономит до 15% топлива.

Вы можете скачать каталог продукции, где представлены все модели шин Белшина сельскохозяйственного назначения, классифицированные по типоразмеру, модели, типу рисунка протектора, норме слойности, ширине профиля, индексам нагрузки и скорости.